ברגים למנועי רכב | ברגים למערכות כוח בעלות חוזק גבוה ומדויקות

עם היישום הנרחב של כלי רכב אנרגיה חדשים, כוח היברידי, הזרקת דלק ישירה, מגדש-על גבוה וטכנולוגיות אחרות, המנוע ומערכת החשמל נושאים עומס תרמי, עומס רעידות ועומס מכני גבוהים יותר במהלך הפעולה, מה שמציב דרישות גבוהות יותר לביצועי החומר, לתכנון המבני ולדייק הייצור של...ברגים.

בחירה מדעית שלברגים בעלי ביצועים גבוהיםעמידה בתקני הנדסה היא הבסיס להפעלה יציבה ויעילה ארוכת טווח של מערכת החשמל לרכב.

תרחישי יישום ודרישות עבור ברגים של רכיבי מנוע עיקריים

חיבור בין ראש הצילינדר לבלוק הצילינדר

החיבור בין ראש הצילינדר לבלוק הצילינדר חייב לעמוד בפני פגיעות בעירה בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה, כמו גם בפני עומס תרמי מחזורי.ברגים שטופלו בחום בעלי חוזק גבוה, עמידים בטמפרטורה גבוהה ועייפות או ברגים מסגסוגת מותאמים אישית משמשים בדרך כלל כדי להבטיח כוח הידוק יציב בתנאי הפעלה ארוכי טווח.

ברגי כיפה של מיסב ראשי / מוט חיבור

ברגי כיפה של מיסב ראשי ומוט חיבור פועלים תחת סיבוב בתדירות גבוהה ועומס מחזורי, הדורשים עמידות גבוהה במיוחד לעייפות ועקביות ממדית.ברגים מדויקים בעלי חוזק גבוה בדרגה 10.9 או 12.9 נבחרים בדרך כלל כדי להבטיח פיזור אחיד של מתחים ויציבות לטווח ארוך.

מערכת תזמון ומכלול מגדש-על

רכיבים כגון מערכת תזמון, משאבת מים ומגדש טורבו מציבים דרישות מחמירות לביצועים נגד התרופפות ועמידות בטמפרטורות גבוהות.ברגים מבניים נגד התרופפות, ברגי פלדה עמידים בחום וברגים שעברו טיפול מיוחד בפני השטח נמצאים בשימוש נרחב להתמודדות עם רעידות מתמשכות וסביבות טמפרטורה גבוהה.

חשיבותם של ספקי ברגים אמינים למערכות הנעה לרכב

בייצור רכבים ובתחזוקת שוק המשלוחים, ברגים לרכב מדויקים ואמינים ביותר משפיעים ישירות על ביצועי הרכב ובטיחותו, ובמקביל קובעים את העמידות ועלות התפעול ארוכת הטווח של מערכת החשמל.