בורג ראש שקע משושה מפלדת פחמן חוזק גבוה

הקצה החיצוני של ראשו של בורג משושה פנימי הוא עגול, ואילו המרכז הוא צורה משושה קעורה. הסוג הנפוץ יותר הוא ראש גלילי משושה פנימי, כמו גם ראש פאן משושה פנימי, ראש משושה פנימי משושה, ראש שטוח משושה פנימי. ברגים ללא ראש, ברגי עצירה, ברגי מכונה וכו' נקראים משושה פנימי ללא ראש. כמובן שניתן להפוך את הברגים המשושים גם לברגי אוגן משושה כדי להגדיל את שטח המגע של הראש. על מנת לשלוט במקדם החיכוך של ראש הבורג או לשפר את הביצועים נגד התרופפות, ניתן להפוך אותו גם לברגי שילוב משושה

בהרכבה יומיומית, צורת המפתח המשמשת לברגי שקע משושה היא בצורת "L", כאשר צד אחד ארוך והשני קצר, והצד השני קצר לחיזוק הברגים. החזקת הצד הארוך ביד יכולה לחסוך מאמץ ולהדק טוב יותר את הברגים. חלק מהמכלולים דורשים התאמה עם שרוולי הידוק מתאימים, והשרוולים של ברגים משושה הם משושים קמורים.

ברגים/ברגים משושה: קל להדק; לא קל לפירוק; זווית למניעת החלקה; שטח קטן תפוס; העומס שהוא נושא גדול יחסית; זה יכול להיקבר בראש לעיבוד ויכול לשקוע בחלק הפנימי של חומר העבודה, מה שהופך אותו ליותר מעודן ואסתטי מבלי להפריע לרכיבים אחרים.

חיבור רכיבי פנים הוא אזור גלוי ללקוחות, לרוב עם דרישות אסתטיות. נדרש מבנה ראש שקוע, והחלק העליון של ראש הבורג חייב להישמר במישור עם מבנה הרכיבים המחוברים. לחלופין, יש להוסיף שכבת כיסוי בחוץ, וגם הכוח הצירי והמומנט של ההידוק במיקומים כאלה קטנים. לכן, מתאים מאוד להשתמש בברגים או ברגים משושים לצורך הידוק.

אנו מתמחים במחקר, פיתוח, התאמה אישית וייצור של מחברים. ייצרנו למעלה מעשרת אלפים סוגים של מוצרי אטבים, שיכולים לפתור עבורך בעיות הרכבת אטבים שונות!